O Ecovia, como foi batizado o
veículo, terá espaço para motorista e um passageiro, com o espaço na
traseira sendo reservado para outros usos, como vigilância,
transporte de suprimentos médicos, serviço de entregas e correio.
Além do uso movido a hidrogênio, o
automóvel desenvolvido na Unam também vai contar com baterias para
armazenar a energia produzida para uso posterior, caso o combustível
acabe.
Com as baterias, o usuário também
poderá realizar a recarga do veículo por meio de uma tomada, quando
não houver hidrogênio disponível, informou a Unam.
O Ecovia mede 3,4 m de comprimento,
1,5 m de altura e 1,4 m de largura. Abastecido com hidrogênio, o
veículo tem autonomia em torno de 300 km. Já movido apenas com as
baterias, o automóvel poderá rodar cerca de 70 km, disse a
universidade.