Vários aeroportos movimentados, como
os de Heathrow (Londres) e Schiphol (Amsterdã), passaram horas
fechados devido às cinzas, que podem afetar superfícies
aerodinâmicas, motores e sistemas de navegação de grandes aviões.
A Eurocontrol (agência europeia do
tráfego aéreo) disse que os transtornos de segunda-feira afetam
cerca de 1.000 dos 28 mil voos diários na Europa. O problema, no
entanto deve ser transitório.
"Ao longo do dia, a atual nuvem deve
se dispersar", disse nota da agência. "Haverá atrasos nos voos
também devido ao congestionamento no espaço aéreo adjacente às áreas
fechadas."
O espaço aéreo holandês reabriu às
11h (8h em Brasília), e o check-in em Schiphol já havia voltado a
funcionar, embora um porta-voz tenha dito que os voos propriamente
ditos iriam demorar um pouco mais para serem retomados.
Na Grã-Bretanha, os aeroportos de
Heathrow e Gatwick reabriram após passarem a noite fechados. Os
passageiros foram alertados de que atrasos e cancelamentos
continuarão ocorrendo durante a segunda-feira.
As autoridades britânicas de tráfego
aéreo atenuaram as restrições de voos, graças à mudança na direção
das cinzas. Ainda há restrições na Irlanda do Norte e nas ilhas
Shetland, ao norte da Escócia.
Meteorologistas britânicos disseram
que o vento tende a empurrar a nuvem para sudoeste na segunda e
terça-feira, melhorando a situação na Grã-Bretanha e no norte da
Europa.
No mesmo passado, as cinzas do vulcão
islandês já levaram à interdição de grande parte do espaço aéreo
europeu durante uma semana, provocando transtornos para centenas de
milhares de passageiros no mundo todo.
O secretário (ministro) britânico de
Transportes, Philip Hammond, disse que as autoridades da aviação e
os fabricantes de aeronaves estão avaliando se é conveniente
permitir que os aviões viajem em meio a densidades maiores de cinzas
vulcânicas.